今日は平日の休み

偶然、一緒の休みだったイッチーを誘い、以前から気になっていた

三菱自動車の『i』を試乗しに行った。。





基本的にクルマの運転は嫌いではないし、しかも新モノ好きな為、

前々回の東京モーターショーに「i」のコンセプトカーが出展されていた事を

覚えていたので、今年市販されたら運転したいと想いつつ、

はや２ヶ月を過ごしてしまった。。


雪の降る中、三菱自動車へ向かった。

ショールームに入ると平日の日中という事もあり、誰もいなかった・・

オイラ達を見つけ、ショールームのお姉さんが慌てて、近寄って来て、

「何かお探しですか？」と声を掛けてきた。

「ええ、アイを少々！！」と会釈をして、展示車に乗り込んだ。


試乗車も用意できると言うので、まだまだ購入予定もなかったのだが、

試乗させてもらう事にした。


クルマに乗り込むとシートのホールドの良さに驚いた！！

基本的に軽自動車のシートは柔らかく安っぽいベンチシートが多い、

しかし、iのシートはまずまずのすわり心地だった。

それから、車内のインテリアはプラスチックの内装は安っぽかった

ものの、全体的に外観とのバランスを考えた丸味を帯びたデザインに

仕上がっていたためか、安心感を感じられた。。

エクステリアは十分個性的なスタイルをしているのだが、欲を言えば

スマートを初めて見たときの感激には届いていなかった事が、

もう少し、頑張ってよ〜！！三菱さ〜ん！！と思った・・！？


試乗にはオイラとイッチーと営業マン、計おっさん３人が軽自動車に

すし詰めのように乗り込んだのだが、予想以上の加速とコーナリング、

そんで、ブレーキ性能！！

ＲＲ(リアエンジン、リア駆動)は運転しても、ナカナカ楽しめた

最も気に入らなかったのは、タイヤサイズだった・・。

タイヤはフロント145/65R15、リア175/55R15だった。

多分、動力性能を落とさない為のタイヤ選びをしただろうが、

庶民派のオイラとしてはタイヤのランニングコストも

考慮に入れて欲しかった